Tube2 – nyt projekt

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Kontralodophæng

Nu er vi i gang med at forberede montagen af kontralodsmekanikken. Der er sket nogle mindre ændringer med designet siden sidst. Ændringen går mest på, at der skal være plads til vores store lod, som har en diameter på 15 cm, så derfor er lodstangen, som er i kulfiber, rykket lidt længere væk fra tubus.
Det store lod skal kun bruges, når Putin monteres.

Vi har diskuteret, hvilken løsning der er mest hensigtsmæssig.
1. Skal man bruge tunge lodder tæt på tubus?
2. Skal man bruge lettere lodder, som placeres længere væk fra tubus?

Med det valgte design, kan begge løsninger praktiseres. Skal loddet længere ud, kan man montere et par forlængerstykker.

Det store lod vejer 5,3 kg. og det lille vejer 3,8 kg.

Kulfiberrøret, der er 20 mm udvendigt og 18 mm indvendigt og 40 cm langt, skal fastgøres mellem de to plader. Disse er i 4 mm tyk kulfiber, og de skal fastgøres til tubus med to aluminiumsvinkler med en godstykkelse på 4 mm.

Der er boret et 5 mm hul og der er også et M5 gevind.

Der er planer om at afstive pladerne med trekanter der limes fast til både plade og tubus. Dette design er ikke helt på plads.

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

Vedhæftninger:

Du skal være logget ind for at få adgang til vedhæftede filer.

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Som det tidligere er nævnt, så forringes guidingpræcisionen, når Putin monteres på tubus. Vi har talt om, hvad årsagen kan være, og en mulig forklaring kan være, at den øgede vægt af tubus trykker deklinationshjulet længere ned mod snekken og derved øger friktionen mellem snekke og snekkehjul så meget, at finbevægelserne forringes.

Da vi i sin tid var tæt på færdiggørelsen af gaflen, gik diskussionen om, hvorvidt deklinationsophænget var stabilt nok. Løsningen på akselophænget blev som vist nedenfor.

For at forbedre stabiliteten havde Jens foreslået, at vi monterede endnu et leje – en løsning, som vi selv havde overvejet, men satte vores lid til, at deklinationsakselophænget var solidt nok.
Da vi alligevel skal i gang med at modificere gaflen har vi besluttet at købe to flangelejer mere, så nu kommer det til at se sådan ud:

Beslutningen betyder så også, at vi skal have fat i endnu en 30 mm tyk aksel, for at kunne line lejerne præcist op, og samtidigt kan vi så også få justeret gaflen, så deklinationsakslen er præcis 90 grader på R.A.-akslen.

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

Vedhæftninger:

Du skal være logget ind for at få adgang til vedhæftede filer.

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Holder til kontravægt

Så har Flemming fået fremstillet kontravægtholderen. Fingergrebet på M8-skruerne er fremstillet på en 3D-printer, som Flemmings søn har anskaffet sig.

Næste gang der kommer nyt, vil holderen være monteret på tubus, men spørgsmålet er så, hvornår det bliver.

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

Vedhæftninger:

Du skal være logget ind for at få adgang til vedhæftede filer.

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Montering af kontralodholder

I går skulle kontralodholderen monteres. Den er placeret, så den rager lige meget ud på hver side af deklinationsakslen, dvs. 20cm hver vej.

Vinkelbeslagene i aluminium er fastgjort til tubus med unbrakoskruer, som har fat i en presmøtrik, der er monteret i en kulfiberplader, som er limet fast inde i tubus.

Støttetrekanterne har en tand, som passer ind i et modstående spor i pladen.
Derudover er der sat en kulfiberdyvel igennem pladen. Dyvlen går ned i modstående huller i tubus.

Enheden er ikke limet fast til tubus, men kan demonteres.

Ekstra flangelejer til deklination

Vi fik kikket nærmere på de flangelejer, som var købt hos “Billige kuglelejer”. Flemming havde bemærket, at lejet tilsyneladende ikke kunne vrikkes omkring yderfladen. Vi prøvede så at montere en aksel og spænde lejehuset fast i skruestikken. Nix, lejets yderflade sad fast, men til gengæld kunne den indre del i lejet give sig en smule, så det kan fint bruges.
Der er også købt en aksel, som faktisk er et rør i koldtrukket stål. Ydermålet passer perfekt til kuglelejet, som i øvrigt kører fint.
Akselstykket skal bruges, når vi skal line flangelejer i gaffelarmene op, og endvidere når gaflen skal justeres i forhold til R.A. aksen.

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

Vedhæftninger:

Du skal være logget ind for at få adgang til vedhæftede filer.

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Nu er limen hærdet, og under hærdningen skete der det, at noget af den flød ind under støttetrekanterne. Det skete, fordi der var sat varme ind i tubus, og det gjorde limen tyndtflydende. Vi havde ellers sat tape under pladen, men ikke ud under trekanterne.

Nå, men så skal det ikke lige skilles ad foreløbig 🙂

I stedet er der lavet en test af nedbøjningen på vægtstangen.

En belastning på 2,5 kg. får akslen til at bøje 1/10 mm ned. Ved 8 kg. er det ca. 3/10 mm.
Vi vurderer, at er ikke er behov for at forstærke vægtstangen yderligere.

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

Vedhæftninger:

Du skal være logget ind for at få adgang til vedhæftede filer.

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Montering af deklinationshjul

Vi er i gang med at fremstille de dele, som skal indgå i mekanikken til deklinationshjulet.

Der er nu fastlagt, hvordan deklinationshjulet skal fikseres nederst i midten – se tegning.

Tubus er både set fra siden og fra oven.

De to kulfiberstræbere er 250 mm lange.
De skal fastgøres med skruer, som går gennem røret, men inden da, skulle vi finde ud af, hvordan de skulle monteres.

Da kontralodmekanikken sad i vejen, blev en løsning med at montere en monteringsplade på to af de bestående beslag afprøvet.
Der blev lavet en dummy i træ. Det viste sig, at den skrå flade, skulle have en vinkel på 20 grader i forhold til vinkelbeslagene.

.. og da det var på plads, blev der skåret et par emner i 13 mm tykt gods. Det kvadratiske mål er 44 x 44 mm.
Der blev også monteret en reference i træ på det ene gaffelben.

Der blev drejet en insert til kulfiberrøret, der er lidt under 8 mm indvendigt. Da der kun var 10 mm tyk akselstål til rådighed, måtte det drejes ned på mål.

Det lykkedes at opnå en fin pasning. Metalkernerne, der er 30 mm lange, er limet fast med to-komponentlim i begge ender af rørene

Til sidst blev der udskåret en vinkel i 4 mm tyk duraluminium – ja, der er tale om genbrug 🙂
Vinklen skal monteres på deklinationshjulet, og på den modstående flade, skal de to kulfiberstræbere skrues fast.

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

Vedhæftninger:

Du skal være logget ind for at få adgang til vedhæftede filer.

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Demontering af den gamle tubus

I går nåede vi til det punkt, hvor den gamle tubus skulle demonteres.
De tre instrumenter og kontraloddet blev demonteret, og efterfølgende blev spejlcellen skruet ud.

De 30 mm tykke aksler skulle trækkes ud, men inden skulle der lige fjernes noget rust på dem, og efterfølgende blev de smurt med olie.

Demontagen gik forholdsvis problemfrit, og tubus blev stillet på gulvet, så vi kunne demontere deklinationshjulet.

Vi har anskaffet et rørstykke, som skal bruges til at line deklinationslejerne op med.
Flangelejerne blev monteret på ydersiden, og der blev lagt en vinkel til, så de sad lige, og der kunne mærkes op til skruehullerne.

Der blev boret 8 mm huller, og så kunne man montere lejerne indvendigt. Det kræver en stor præcision, men da der sad en aksel i begge lejer, var montagen forholdsvis enkel. Det viste sig dog, at akslen godt kunne kile sig fast, men efter at støttebeslaget i toppen af gaflen var monteret, gled akslen fint.

De små kvadratiske plader kan ikke længere monteres, da foden på flangelejet sidder i vejen, og der var heller ikke plads til to af skruerne til støttebeslaget, så der skal findes en anden måde at montere den på. At pladen mangler har dog ingen indflydelse på den mekaniske funktion.

Diameteren af centerhullet i deklinationshjulet er blevet ændret fra 30 til 40 mm. Det er planen, at hjulet skal fikseres fire steder, og det er et fikseringspunkt mindre end tidligere, og så må vi se, om dette yder en tilstrækkelig mekaniske støtte.

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

Vedhæftninger:

Du skal være logget ind for at få adgang til vedhæftede filer.

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Gaffelben afkortes

Som nævnt på et tidligere tidspunkt, så skal gaffelbenene afkortes med 60 mm. Denne opgave startede i går.
Alle skruer skulle skrues ud, og så var planen, at skubbe benene ned i gaflen. I siden med deklinationshjulet, var der allerede lavet tre gevind på den indvendige side.
Da benprofilen gik 60 mm længere ned ved inspektionslugen, blev der mærket op, og der blev skåret et stykke ud.
Der skulle så bores ud og laves nye M4 gevind til skruerne, og der er også indtil videre lavet to ekstra huller for at støtte gaffelbenet.

Dagen efter kom så turen til ben nr. 2. Dette ben er det korteste, men her var der så ikke grund til at gøre inspektionshullet større, da der er fin plads til at lægge kontralodder ind og spænde dem fast. Kontraloddernes funktion er at danne modvægt til deklinationshjulet. Indtil videre er der to lodder med en samlet vægt på 1600 gram.

Nu ser gaflen sådan ud. Lejerne er placeret i samme højde over gaffelbnden, men en mere præcis udmåling forestår, så vi er helt sikre på, at deklinationsakslerne er vinkelret på R.A.-akslen.

Jeg synes at man kan fornemme, at gaflen er blevet mere solid. Der er ingen tvivl om, at der er opnået en større styrke med benene længere nede i strukturen.
Det er ikke umuligt, at der skal sættes flere skruer i nede, hvor profilerne ender.

PS! For nytilkomne læsere gøres der opmærksom på historien om gaflens tilblivelse her:

Nyt gaffelprojekt

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

Vedhæftninger:

Du skal være logget ind for at få adgang til vedhæftede filer.

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Maling af blænderinge

For et par dage siden blev blænderingene malet. Der er brugt en vandbaseret, matsort maling, og den er virkelig matsort. På et senere tidspunkt skal indersiden af tubus beklædes med velourfolie. Folien kom hjem for omkring en uge siden.

Ligesom andre matsorte malingstyper, så er den sart, og man skal helst ikke sætte for mange fingre på den. Man kunne overveje at bruge den i fokuseringen.

Modifikation af nav

Navet til deklinationshjulet skulle forsynes med tre radiale fastspændingsskruer. Da der er fire huller til til fastspænding af navet, kommer et par af skruerne tæt på hullerne.
Hvad gør man, når gevindtappen kun har ca. 20 mm rynker? Man kunne selvfølgelig bruge pinolskruer og bore det første stykke op, så det har en diameter der tillader pinolerne at plumpe det første stykke ned.
Alternativt bruger man rustfrie unbrakoskruer med cylinderhoveder og borer op til 7 mm de første 28 mm – og det var den løsning, der blev valgt.
Navet havde dog en svaghed, fordi det tidligere var hulet ud fire steder for at give plads til nogle skruehoveder på tubus. Disse huller var nu lukket med Plastic Padding og navet var malet sort for at pynte på udseendet 😉

Da et hullerne blev boret, faldt paddingen ud.

Hvad gør man så? Man borer helt igennem med undersænkeren. Ø:15 mm

Der drejes efterfølgende en prop, som har et par hundrededele mm overstørrelse, og den får så noget epoxylim og bankes i.

Efterfølgende blev den drejet ned.

…. og til sidst fik den et lag matsort maling. Man kunne selvfølgelig også lave en ny flange i 10 mm tyk aluminium.

Næste gang skal vi i gang med at montere deklinationshjulet.

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

Vedhæftninger:

Du skal være logget ind for at få adgang til vedhæftede filer.

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Prøvemontering af deklinationshjul

Så skulle vi tjekke, hvor præcist hjulet kunne monteres. Først blev spejlcellen med dummyspejlet monteret for at få balance. Der skulle lige noget vægt på ude foran, da der ikke var monteret sekundærspejl og fokusering.
Tubus blev anbragt i vater vha. primitive midler, så det var muligt at placere deklinationshjulet korrekt.

Aksen blev trukket ud, og nav og hjul blev sat på efter hinanden Herefter blev akslen skubbet på plads igen, og bolten inde i tubus blev monteret og de tre unbrakoskruer i akselbøsningen på tubus blev strammet.
De fire skruer mellem nav og hjul kunne så monteres.

Der skulle bores to huller i tubus til de to yderste holdebeslag, og opmærkning foregik med et bor.
Tegningen viste, at hjulet skulle sidde 40 mm fra, men det skulle lidt længere ind, så afstanden blev 31 mm, så holdebeslagene blev afkortet, så der var plads til justering.

Dette blev gjort med målehjulet, der blev sat ind på tænderne. Der var en ganske lille variation på ca. 1/10 mm, og det bør være muligt, at justere hjulet, så afstanden kommer til at passe.
I navet sidder der tre aksialtplacerede justeringsskruer, og med dem bør hjulet kunne centreres. Det centrale hul i hjulet er 40,50 mm, og akselbøsningen er målt til at være 40,27 udvendigt. Hullet i navet er 40,70.

En 3 mm tyk plade blev monteret på gaffelbenet, så deklinationssnekken kunne monteres. Herefter kunne det så lade sig gøre at at se, hvor godt snekke og hjul gik. Desværre var der ikke plads til at køre tubus helt i lodret, men det stykke vej den kunne køre gik fint.
Da der ikke var noget sidestyr på hjulet, gjorde dette, at den lille upræcished der er i tændernes centrering ikke kunne mærkes.

Den næste opgave bestod så i at få målt op til de to kulfiberstræbere, der skal støtte på midten af hjulet. Der blev først sat en tynd stålstræber på, og hjulet blev linet op med måleuret på siden. Afstanden mellem hullerne i stræberen kunne så fastlægges, og der blev lavet gevind de to steder.
For god ordens skyld skal det nævnes, at der er lavet et langhul i enden der sidder ved kontralodsmekanikken.
Allerede med en stræber monteret er hjulet fikseret meget stabilt.

Flemming laver langhul i den anden stræber, og den skal monteres næste gang og det bliver interessant at se, om vi kan nøjes med de nævnte monteringssteder, da der jo sad en ekstra stræber på den tidligere tubus.

Den tidligere 12,5 ” tubus med optik skal sælges, så vi må se, om der er nogen der er interesseret. Der er desværre ikke så mange DIY-folk.

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

Vedhæftninger:

Du skal være logget ind for at få adgang til vedhæftede filer.

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Opdatering af huskelisten

Spejl sendes til belægning:
OK, og spejlet er kommet retur.

Montering af fokusering og fokuseringsmekanik:
Fokuseringen har været prøvemonteret, men fokuseringsmekanikken bestående af gearmotor og snekkedrev har endnu ikke været prøvemonteret.
Dette er dog en mindre opgave, da der kun skal laves et par gevind i Focuser mounting Plate.
Der er lavet gevindhuller til fokuseringsmotor, så denne kan monteres.
Ok

Montering af instrumentplatform:
Ok, dog mangler der at blive monteret ekstra forstærkning ude i siderne.
Der er monteret forstærkning ude i siderne.
Ok

Forstærkning af gennemføringer på spejlcelle:
Ok

Blændering 2 monteres:
OK, alle blænderinge er monteret.

Fremstilling af ny blændering 1:
Ok, blændering blev modificeret.

Foring af tubus:
Opgave næsten fuldført.
3 ud af fire felter er belagt med velourfolie.
Et kik ind i tubus overbeviser en om, at denne velour meget effektivt dæmper refleksioner.
Det første forsøg på at klæbe den fast var ikke så vellykket, men så fik inderfladen af tubus en tur med en klud vædet i sprit, og så hang folien ved.

Tilpasning af gaffel:
Ok

Montering af stikforbindelse til filterhjul og fokusering:
OK

Montering af anordning til kontralod:
Ok

Deklinationshjul tilpasses og monteres:
Ok.

Afbalancering af tubus
Mangler
Der skal anbringes et lod, som kan bringe tubus i balance, når der ikke er monteret instrumenter på instrumentplatform.

Montering af tubus i gaffel
Mangler

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

Vedhæftninger:

Du skal være logget ind for at få adgang til vedhæftede filer.

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Den ekstra stræber

Det blev besluttet at montere den ekstra stræber, selvom rynkerne på hjulet er linet fint op.
Man kunne med et sideværts tryk det pågældende sted på hjulet se en ændring på måleuret, så ændringen var retfærdiggjort.

Filosofien er den, at når snekken roterer, så vil hjulet blive udsat for en sideværts kraft, som kan få det til at bevæge sig i samme retning, hvis det ikke er tilstrækkelig stabilt i den retning.
Det vil i værste fald påvirke guidingen, da der så vil være en vis træghed/uforudsigelighed, som i princippet falder ind under begrebet slør.

Hvorfor vi i sin tid monterede den ekstra stræber fortoner sig i fortidens stjernetåger. Enten er det ovenstående problematik, der skulle kompenseres for, eller også var det en aksial skævhed der skulle rettes.

Aluklodsen blev valgt som monteringssted. Der blev ridset en streg på to sider af klodsen, og så blev hullet boret med håndboremaskinen. Der skulle bores et 3,3 mm hul i den rette vinkel i forhold til monteringshullet i hjulet. Der blev startet med et 2,5 mm bor.

Som på de andre stræbere er der limet en stålcylinder i enderne – L : 28 mm, og der er lavet 4 mm i den ene prop og 5 mm i den anden.
Den skæve vinkel fordrede, at der blev lavet en specialspændskive med det rette smig.

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

Vedhæftninger:

Du skal være logget ind for at få adgang til vedhæftede filer.

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Montering af tubus

Akslerne skulle trækkes ud, så tubus kunne tages af trægaflen.
Der var lige en enkelt ting mere. For at sikre mere justeringsmulighed af deklinationshjulets centrering på deklinationsbøsningen, blev centerhullet på 40,5 mm slebet op til 41 mm.

Lineup af deklinationsakslen
Inden tubus kunne monteres, skulle vi tjekke, hvor præcist deklinationsgaflen var linet op i forhold til R.A.-akslen.
Tidligere havde vi prøvet, at tjekke med at måle nede fra observatoriegulvet, men da gulvet giver sig en lille smule, når to ældre herrer på hver 100 kg bevæger sig rundt, kasserede vi den målemetode.

Jeg foreslog, at vi kunne sætte laserkollimatoren på enden af den hule aksel.
En Storm.P-løsning med et 1 1/4″ rørstykke fra Barlowlinsen var ikke stabilt nok, og så måtte vi i gang med at lave en specialadapter med 1 1/4″ i den ene ende og 30 mm i den anden.

Med laserkollimatoren monteret på røret kunne man ved at dreje det se, hvordan kollimatoren skulle justeres, så prikken til sidst stod stille.
Der blev på kuppelsiden lavet to markeringer med ca. en meter imellem, hvor laserprikken pegede, og så blev laseranordningen flyttet over i den anden ende af røret og justeret.
Det viste sig, at der var 100% sammenfald mellem de to sider, så den mekaniske opmåling på gaflen var perfekt. Man har lov til at være heldig engang imellem.

Montering af tubus
Tubus kunne fint løftes op gennem gulvlugen, og montagen forløb uden komplikationer.
Nu er tubus centreret mellem gaffelarmene, og en opgave med at line deklinationshjulet op forestår.
De fire flangelejer er vist en succes, da tubus kører fint i deklinationen.
Spider og sekundærspejl blev monteret.
Deklinationshjulet blev spændt løst på.

Herefter blev fokuseringen monteret.

USB-problemer
I vinter havde vi problemer med at komme i kontakt med vores guidekamera. Problemerne faldt sammen med de lave temperaturer vi havde i vinter.
Der er monteret et fem meter langt USB3-forstærkerkabel. Forstærkerenheden befinder sig i det ene gaffelben.
For at afhjælpe problemet, forbandt vi et fire meter langt USB-kabel direkte til kameraet, og så var der igen forbindelse.
Om det er kulden der har sat USB-forstærkeren ud af spillet, ved vi ikke, men Flemming har taget det med hjem, og så skal der laves et forsøg med forstærkeren nede i dybfryseren.

First light er tæt på nu 🙂

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

Vedhæftninger:

Du skal være logget ind for at få adgang til vedhæftede filer.

[jens.jacobsenDeltager Neutron star]

Det ser godt nok fint ud!
Glæder mig til at komme forbi og kigge i dyret, hvis det er muligt!

[Torben TaustrupAdmin Neutron star]

Tak for det Jens 🙂
Nu må vi se, om det virker.
Vi finder en dag, så vi i fællesskab kan opleve first light med det belagte spejl.

Som det ser ud nu, så går der nok en uges tid, hvis vi ikke løber ind i forhindringer.

TOC Observatory - "http://tocobs.org -14.5″ – f:4,2 Newt - Atik383 - ZWO2600-mono – SXV H9 - QHY8L-color - SkyWatcher 80 mm ED refraktor - 60 mm F:6 apocromat - TAL Apolar 125 f : 7,5.

[Forfatter]

Indlæg