Slibemaskine opstart

[jens.jacobsenDeltager Neutron star]

Hej Alan.

Du har fuldstændig ret. Hvis man får de to bevægelser til at “passe sammen” f.eks ved at køre med en motor og brug af en udveksling mellem de to bevægelser, så kan man få et periodisk mønster lagt i glasset.

Derfor er langt de fleste slibemaskiner, også professionelle (som den vi havde i Kolding) baseret på remtræk, som jo nærmest per definition ikke er konstant. Ikke tandhjulsdrev.

Jeg har også brugt to motorer, hvilket er en luksus, f.eks sammenlignet med en Mirror-o-matic

http://www.mirror-o-matic.com/mom14.html

Mængden af remtræk i en mom14 er dog ret overvældende, derfor de to motorer…

Så jeg håber ikke det giver ripple.. Nu må vi se.

mvh
Jens

[Frank LarsenModerator Super Nova]

Flot arbejde Jens.

Det vil vel også hjælpe på “tilfældigheden” at sørge for slør i stangforbindelserne (selvom det også giver øget slid)

[jens.jacobsenDeltager Neutron star]

Hej Frank.

Helt bestemt, det er “tilfældighederne” i alle de mekaniske dele der hjælper til.

Kørte ½ times tid med maskinen idag.

Der skal godt med “smøring” til.

Spejlet, et 10″ f/5 er en hård nød at knække. Det lider af en alvorlig “turned edge”. Der er stadig over 10 mm til kanten når i fokus fra centrum, så kanten er stadig meget lang. Nu prøver jeg at give det et par timers polering, så må vi se. Men der er lang vej. Resten af spejlet er lidt “bulet” med den polerlap jeg kører med, men pyt, nu skal kanten hentes. Så derefter en ny lap til håndfigurering..

Når spejlet er poleret til kanten, skal maskinen til at slibe. Så er det Alan’s glas der skal holde for.

mvh
Jens

[jens.jacobsenDeltager Neutron star]

Nå, efter de første fem-seks timers arbejde med maskinen, er der et par observationer, som skal udbedres ved lejlighed.

Jeg bemærkede i går en del rumlen fra snekkegearet på den motor som trækker tallerknen.

Da snekkegearet er en ret simpel, men meget robust, ville jeg lige undersøge det nærmere.

Det viste sig at det øverste leje på snekkegearet, det som egentligt tager lasten, var ret slidt. Og et kugleleje har det jo med at rumle. Pakdåsen var også slidt op.

Jeg samlede det igen, det kan sagtens køre, men jeg gider ikke skille det ad igen uden at udskifte lejer og pakdåse. Der sidder et leje magen til i bunden. Det kan lige så godt blive skiftet også.

Da jeg alligevel skulle have fat i nogle SKF 608 lejer til en snekkeudskiftning på en EQ6, var det oplagt at slå det sammen.

På det danske internet kunne jeg finde lejet (et 6006 leje) f.eks hos T Hansen til omkring de 80 kr. Men ingen 608 SKF’ere…

På Ebay, (den tyske) fandt jeg en forhandler som havde det hele, pakdåser (som enten hedder simmerring eller wellendichtungsring på tysk) samt lejer til det hele. En pakdåse koster 2,50 euro og det store leje (i FAG tror jeg det var) 5 euro. Altså meget billigere end T Hansen….

Delene er på vej…

mvh
Jens

[Forfatter]

Indlæg